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3人×2シートという形状が特徴的です。6人ゆったり乗れて、荷物もそこそこ積めて、運転を楽しめる車ですが、車幅があるので狭い道でのすれ違いや駐車場では気を使うと思います。
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| ムルティプラの口コミ |
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とても使い易い内装で、デザインと配置のバランスが絶妙だなといつもニコニコしてしまいます。 比較的細い道路でのすれ違いとかで困ったことはありません。 想像以上に車幅の感覚は取り易いと思いました。 視界の広さと視点の高さからか、ゆったりのんびり運転する癖が付きました。 それもあってか、エンジンの非力さを感じる事もほぼ皆無です。
3年乗ってますが、外装内装のデザインは良く考えてあり見るたびに新しい発見があります。しかも機能的にできていて、物入れの多さ、視界の良さ、十分な居住性と居心地のよさに満足してます。動力性能は絶対値は低いので今でもたまにエンストしますが、高速移動での安定感、コーナーでの追従性はすばらしいと思います。ミニバンの機能に、スポーツカーの楽しさを両立できた、類まれなる車だと思います。 秀逸なパーッケージング。運転の楽しさ、乗り心地、エンジンそして居住性どれもが見事なまでに調和している。どうして日本で人気がないのか不思議です。自動車とはどういうものかということを教えてくれる車です。 何と言っても奇抜なエクステリア・デザイン。 いつ見ても余りの珍妙さ(?)に惚れ惚れしてしまいます。 それもデザイン優先の結果でなく、機能性を追及した結果のデザインである点が良いです。 ・イタリア車なのに、意外とトラブルなしです。デザインだけの車と思われがちですが、実用的で運転しやすい。サイドミラーの下半分の部分は便利だし、前席中央はエディックスと比べてかなり広い。何よりも運転していて楽しいこと、が最大の魅力です。スタイリングが気に食わない人でもこの一点だけはわかってもらえると思います。 |
| ムルティプラ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| フィアット | 6 | 5 | 103 | 1596 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| - | 249万円-288万円 | 169万円-225万円 | 2003年4月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| インパネ5MT | FF | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプ | |||
| ムルティプラ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4095×1875×1670 mm | - | 1510 mm / 1510 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 1360 kg | - | GH-186B6 | 2665 mm |
| ムルティプラ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| GH-186B6 | - | GH-186B6 |
| ムルティプラ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| ムルティプラ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| ムルティプラ室内装飾 | ムルティプラその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |

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